Idén júliusban mintegy 1700 darabbal nőtt a klímabarát járművek száma Magyarországon, így mostanra átlépte az összesített számuk a 76 ezret, és jól látszik, hogy a tisztán elektromos járműveknél van a legnagyobb felfutás, a Budapest-vidék bontás pedig azt mutatja, hogy vidéken gyorsabb a terjedése a zöld rendszámos gépjárműveknek – derült ki a Belügyminisztérium adataiból.
A Li Auto közölte, hogy az Audi és a Mercedes eladásai számait is szeretnék felülmúlni a világ legnagyobb autópiacán, Kínában - írja a Reuters.
Jól járhatnak az elektromosautó-tulajdonosok a rezsicsökkentés átalakításával: a dinamikus árképzés lehetővé teszi majd a felhasználók számára, hogy kihasználják az áringadozást, így akkor töltsék a járművet, amikor olcsóbb a villamos energia – szúrta ki a Villanyautósok.hu.
Bár a legtöbben helyi, lakás-óvoda-iskola-munkahely közötti közlekedésre használják hétköznapokon elektromos autójukat, átlagosan 70-100 kilométert megtéve egy nap, a Jövő Mobilitása Szövetség adatai szerint egyre többen hosszabb, külföldi utakra is elindulnak velük.
A Ford bejelentette a teljesen elektromos F-150 Lightning összeszerelésének újraindítását. Ráadásul az amerikai gyártó tervei szerint megháromszorozza majd a gyártási darabszámot - írja a Reuters beszámolójában.
Ahogy tegnap a Portfolio külföldi lapértesülésekre hivatkozva beszámolt róla, új akkumulátoripari beruházás érkezhet Debrecenbe. A Külgazdasági és Külügyminisztérium azonban friss kommentárjában úgy fogalmazott, hogy "még az sem biztos, hogy Magyarországon lesz a gyár".
A Reuters információ szerint augusztus 4-től tovább csökkentheti a népszerű Model 3, valamint Model Y járműveinek a Tesla.
A holland mentőszolgálatok vasárnap megkezdték a Hollandia északi partjainál napok óta lángoló teherhajó elvontatását, ami korábban az Északi-tenger felől érkező heves széllökések miatt késlekedett - közölte az ország infrastrukturális és vízgazdálkodási minisztériuma.
Az autógyártók számára elérkezni látszik az igazság pillanata a világ legnagyobb autópiacának számító Kínában, ahol a helyi, feltörekvő márkák kezdik átvenni a külföldiektől a vezető szerepet. Az elmúlt időszak bejelentéseiből az látszik, hogy sokan igyekeznek felvenni a kesztyűt és a helyi igényekre szabott autókkal próbálják visszaszerezni piaci részesedésüket, akár éppen a kínai cégekkel szorosabbra fűzött kapcsolatok és partnerségek révén. Viszont a másik oldalon több olyan gyártó is van, amely inkább a veszteségek mérséklése mellett dönt.
40 millió euróból fejleszti elektromos töltőhálózatát a román olajvállalat, az OMV Petrom Romániában, Szlovákiában és Magyarországon – jelentette be a vállalat.
A Volkswagen 700 millió dollárt tervez befektetni a kínai Xpengbe, hogy közösen fejlesszenek elektromos járműveket Kínában – írja a Bloomberg. A hír hatására kilőtt az Xpeng árfolyama.
A Stellantis és a Samsung SDI bejelentette, megállapodást írtak alá egy második akkumulátorgyár létrehozásáról az Egyesült Államokban. Az üzem a tervek szerint 2027-ben kezdi meg a termelést, és éves gyártókapacitása 34 gigawattóra lesz.
A kínai EV-gyártók részvényei emelkedtek tegnap, miután a kínai Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság (NDRC) hétfőn egy 17 pontból álló nyilatkozatot tett közzé, amely többek között ígéreteket tett a magánbefektetések támogatására a közlekedés, a tiszta energia, az új infrastruktúra, a fejlett gyártás és az ingatlan szektorban - írja a Benzinga.
Egyre gyakrabban merül fel a kérdés, hogy hogyan lehet megragadni az energiaátmenet és az energiafüggőség jelenlegi helyzetéből adódó előnyöket, vagyis profitálni abból, hogy a megújuló energiatermelés sosem látott szintre emelkedik, míg a szükséges technológia ára kisebb emelkedés után továbbra is csökkenő tendenciát mutat. A Schneider Electric szerint érdemes megvizsgálni azt is, hogy ebben a helyzetben hogyan lehet úgy minimalizálni a kockázatokat, hogy egy adott cég nyereségességét ne az irányíthatatlan nemzetközi energiapiaci események határozzák meg, hanem a vállalatok saját kezükbe vehessék az energiabeszerzés irányítását.
Tovább nőtt a kínai BYD előnye a Volkswagennel szemben a világ legnagyobb autópiacán, köszönhetően az előbbi széles elektromos járműpalettájának, amely kifejezetten népszerűnek bizonyult a kínai vásárlók körében – írja a Bloomberg.
A Tesla képviselői még ebben a hónapban találkoznak az indiai kereskedelmi miniszterrel, hogy megvitassák egy olyan gyár építésének terveit, amely a vállalat által tervezett 2 millió rúpiás, vagyis valamivel több, mint 8 millió forintba kerülő autó gyártására szolgálna, tudta meg a Reuters.
Az amerikai inflációcsökkentő törvény egy záradéka arra ösztönzi a vállalatokat, hogy újrahasznosítsák az elektromos járművek (EV) használt akkumulátorait, ami Észak-Amerikát kulcsfontosságú szereplővé teszi a globális versenyben, amely Kína dominanciájának megkérdőjelezéséért folyik ebben az ágazatban.
Nagyot nőtt 2023 júniusában az értékesített új autók száma az Európai Unióban, derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) a legfrissebb kutatásából. Az elmúlt hónapok javulása azt jelzi, hogy az európai autóipar kezd kilábalni a világjárvány okozta ellátási zavarokból, bár a most közölt statisztikák egyelőre még messze elmaradnak a 2019-es, háború és koronavírus előtti "békeidőktől". Több érdekes trend is kezd kirajzolódni az új statisztikák alapján, például júniusban a tisztán elektromos autók az új autók vásárlói körében a harmadik legnépszerűbb választássá váltak, első alkalommal előzve meg a dízeles jármveket. Mindeközben Magyarországon a kedvező EU-s autóipari folyamatokkal szembe menve csökkent az új személygépjárművek értékesítése az első félévben a bázisidőszakhoz viszonyítva, rajtunk kívül egyedül Svédországban történt hasonló.
A katasztrofális mértékékű klímaváltozás megelőzéséhez szükséges új, tiszta energiagazdaság gyorsabban épül ki, mint azt sokan gondolják, de míg a napenergia, a villanyautók és az energiatakarékos világítás terjedése már elég gyors a 2050-es klímasemlegesség eléréséhez, az energiarendszer egyéb területein sürgősen fokozni kell a változás sebességét - közölte a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA).
A Ford F-150 Lightning 2021-es piacra dobása óta jelentősen megdrágult, az amerikai gyártó szerint az anyagköltség megugrása miatt, ugyanakkor a Ford most úgy döntött, hogy látványosan visszavágja az elektromos pickup árát - Írja a CNN.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A meghódított terület 40%-át már visszaszerezték az oroszok.
A külügyminiszter szerint minden opciót meg kell vizsgálni.
Ezután nehéz lesz végrehajtani az ICC parancsát.
Erős vélemény jött a volt ukrán főparancsnoktól.
A gyermekbetegségeket kinőve is volt mit variálni a legendás szérián.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
